lunes, 4 de noviembre de 2013

Disminuyeron accidentes tras aplicación del Decreto 511

En más de un 70 % bajó la cifra, en dos semanas de haberse decretado la regularización en el horario de circulación de motocicletas.  El alcalde de García de Hevia respalda la medida por considerarla "necesaria", además señaló que la intención es preservar la vida del motorizado

Más de un 70 % de reducción de los accidentes de tránsito, se ha registrado en el municipio García de Hevia tras la aplicación del Decreto 511, que regula la circulación de motorizados en horas nocturnas en todo el estado Táchira.

La cifra fue revelada por Ana Matagira, autoridad única de Bomberos y Protección Civil en García de Hevia y por el delegado de la Gobernación del Táchira en el municipio García de Hevia, Yhonathan Castillo, quienes afirmaron las bondades que trae la normativa emitida por el Gobierno regional en el tema de prevención de accidentes. 

"Es un tema de salubridad pública, es minimizar el impacto de la cantidad de accidentes de motocicletas que se registran a diario por muchas locuras o actos irracionales que les da por hacer a muchos, no a todos, de los que tienen una moto", manifestó Castillo. 

Precisaron las autoridades municipales que solamente en el transcurso del año 2013 se han registrado al menos 300 accidentes de tránsito arrojando una cifra de 12 fallecidos y de más de 260 lesionados y que con el Decreto 511 los índices de accidentes habían disminuido.

Talleres

Desde hace un par de semanas que entró en vigencia el decreto, las autoridades civiles y policiales articularon esfuerzos para dar fiel cumplimiento al decreto emanado por el gobernador del estado Táchira, José Vielma Mora y concretaron dos medidas, la primera era la retención de la motocicleta a los infractores y la segunda la obligatoriedad de recibir un taller de prevención.

"Hemos venido, tras el decreto 511, haciendo inspecciones en lo que tiene que ver con el cumplimiento de esa normativa en compañía del jefe del Centro de Coordinación Policial del Norte del Táchira, Yivirson Cáceres, en lo que es la atención al decreto y haciéndole seguimiento para su fiel cumplimiento, además del respaldo que le pueda dar el gobierno bolivariano", manifestó el alcalde del municipio García de Hevia, Willington Vivas Bayter. 

El burgomaestre consideró necesaria la aplicación del decreto y manifestó que "se le está haciendo frente a esta situación a través de Politáchira y se están aplicando medidas sancionatorias de carácter disciplinario y orientador recibiendo charlas del equipo de funcionarios de Politáchira, del equipo de servicio de seguridad ciudadana, de la delegación del municipio, atendiendo a las personas". 


En cuanto a la tramitación de los salvoconductos para las personas que deban hacer uso de sus motocicletas en las horas restringidas, "en García de Hevia se va a tramitar directamente por el Centro de Coordinación Policial Norte. La normativa incluye que tendrán salvoconducto los estudiantes, los trabajadores nocturnos y los únicos estudiantes que tienen horario nocturno son los de la Universidad Politécnica Territorial Manuela Sáenz, del turno de la noche y eso se tomará en cuenta y los estudiantes deben tener sus horarios y sus cuadernos a la mano, pero igualmente en 15 minutos ya los estudiantes deben estar en sus casas, porque la distancia no es tanta para ameritar más tiempo".

Conciencia

Manifestó Castillo que con los accidentes es el gobierno nacional el que pierde "porque es el que termina pagando los tratamientos quirúrgicos de la gente que termina en el piso de traumatología del Hospital Central José María Vargas de San Cristóbal, porque las personas no tienen con qué operarse y un tratamiento, el más económico cuesta no menos de 90 mil bolívares y le toca al estado asumir esa deuda".

Fuente : Diario los Andes.

viernes, 1 de noviembre de 2013

Requisitos para permisos de circulación nocturna a motorizados.

Un total de 157 permisos de circulación de motos en horario nocturno, otorgó el Gobierno Bolivariano del Táchira durante los primeros dos días del operativo desplegado, en cumplimiento a lo estipulado en el Decreto 511.
La jornada inició el pasado martes 26 de octubre en el estacionamiento de la plaza de toros y está a cargo de funcionarios de Protección Civil y de la Brigada Motorizada “Por la Vida y la Paz”.
Antonio Camargo, vocero de la Brigada Motorizada, precisó que 11 corresponden a estudiantes y 143 a trabajadores.
Apuntó que el operativo se cumple con total normalidad.
“Hago un llamado a los motorizados que aún no tienen este permiso, para que acudan y consignen los requisitos en el toldo ubicado en el estacionamiento de la plaza de toros, frente a la Escuela Deportiva, de lunes a viernes de 8 a 12 del mediodía y de 1 a 3 de la tarde”.
Requisitos para motorizados
Recordó que deben consignar el chip de combustible, cédula de identidad, título de propiedad de la moto, así como la respectiva constancia  de trabajo o de estudios firmada, especificando el horario y con sello húmedo.
Añadió que dicha constancia debe tener el nombre claro de la empresa o institución educativa, junto al RIF, dirección y teléfonos, por cuanto servirán para la posterior auditoría que se realizará con el fin de constatar la veracidad de los datos suministrados.
Igualmente los motorizados deben consignar una foto tamaño 3x3, mientras que en una sola hoja deben incluir fotocopia de la cédula de identidad, licencia de conducir y certificado médico. 
Operativo rápido y sencillo




José Medina, uno de los beneficiados, dijo que efectivamente el proceso es sencillo y sin ningún inconveniente.
“El permiso lo entregan rápido a los motorizados y se atiende bien a las personas que acuden en búsqueda de esta autorización para circular fuera del horario establecido”.
Sobre el Decreto 511, comentó que le parece muy beneficioso, especialmente por la inseguridad y el índice de accidentes que se han registrado en horas nocturnas.



José Guzmán, quien se encontraba solicitando este permiso, dijo estar de acuerdo con el Decreto, “pues se enmarca dentro de los planes de seguridad dispuestos por el gobernador José Gregorio Vielma Mora para proteger a la ciudadanía”.
Considera poca la afluencia de motorizados a este operativo, por lo que hizo un llamado a sus compañeros para que se pongan al día con este carnet que los autoriza a transitar en horas nocturnas.
Para José Guerrero es positivo, para estudiantes y trabajadores, la emisión de este permiso, “porque así podremos circular con mayor tranquilidad y con el uso del debido chaleco y casco protector”.
Resaltó que el permiso permite diferenciar a los motorizados que realmente están trabajando o estudiando, “en razón a que no se puede catalogar a todos como  delincuentes, porque no es así y este carnet  nos permite circular sin ningún peligro”. FIN/ Magaly Gutiérrez. Fotos: José Ramírez.

jueves, 31 de octubre de 2013

Requisitos para obtener el TAG o CHIP para el abastecimiento de combustible

CCH/ SIBCI San Cristóbal 25 Octubre 2013.  Ha dos años de haberse implementado el sistema deAbastecimiento de Combustible Automatizado, muchos han sido los beneficios en cuanto al control para evitar el contrabando de gasolina en el estado Táchira, aunque para los propietarios de vehículos muchos  han sido los inconvenientes a la hora de tramitar su TAG o CHIP, y eso se debe en algún momento por las interminables colas para obtenerlo y  la documentación exigida entre otros.

En la actualidad se ha implementado para su trámite un sistema que evita las largas colas,  los madrugones, los casos de corrupción ya visibles en la tramitación y  que generaban a su vez situaciones de inseguridad debido a la alta  concentración de personas en la madrugada.

Atento entonces usuarios de este sistema de que debe hacer para la obtención de su CHIP o TAG:


Debe dirigirse a las instalaciones del Estacionamiento del Estadio de Pueblo Nuevo y solicitar su cita, para lo cual debe facilitar el dato de la placa, y un correo electrónico si lo va hacer por primera vez. Si va a cambiar el TAG por el CHIP es decir a actualizar, debe presentar el TAG o facilitar los datos de la Placa y un correo electrónico.


Se  le asignara la cita según su último numero de cédula para un día y hora determinado, correspondiendo así:

Lunes 1-2-3-4
Martes 5-6-7-8
Miércoles 9-0-1-2
Jueves 3-4-5-6
Viernes 7-8-9-0

Para el día que le corresponda su cita debe presentarse a la hora asignada y llevar los siguientes documentos TODOS EN ORIGINAL (no requiere copias de ninguna clase ya que NO debe dejar documentos)

  • ·         Titulo del Vehículo o certificado de origen
  • ·         Rif, Licencia de Conducir, Certificado Medico
  • ·         Un recibo de luz, agua o gas (en caso de no poseer el recibo de algún servicio debe presentar los Datos Filiatorios del SAIME)
  • ·         RCV
  • ·         Cédula de identidad

lunes, 7 de octubre de 2013

Llevaban a Arauca 30 toneladas de arroz desde una empresa “fantasma” de Acarigua Los Detuvieron en El Piñal.

Este jueves funcionarios  de la Dirección General de Contrainteligencia Militar –Dgcim- anteriormente conocida como la DIM, retuvieron en El Piñal una gandola que  transportaba  30 toneladas  de arroz, para a través  de El Nula- Arauca, llevarlas como contrabando a Colombia.

El procedimiento efectuado por una comisión de la Base de Contrainteligencia  número 43 de la Dgcim-Táchira, dirigido por el comisario Colmenares,  se practicó luego de trabajos que efectuaron en la zona sur del estado, tras tener conocimiento de que los contrabandistas estaban utilizando estas rutas y vehículos de carga para extraer alimentos  de primera necesidad  hacia el vecino país,  una vez lograran burlar  los controles; de hecho, ya esta gandola había pasado por varias alcabalas, pues había salido de Acarigua.
El jueves al mediodía, al solicitarle al conductor de la gandola  Mack, amarilla, que llevaba la vía a El Nula, que se detuviera  para revisar su documentación, los funcionarios se percataron de que la guía de movilización  presentaba varias irregularidades.
Entre ellas, que el vehículo estaba desviado de su ruta original, y que la distribuidora donde se supone  que habían comprado la carga, no era tal;  que se trata de una llamada “empresa de maletín”, que según la guía tiene su sede en Acarigua;  pero que al verificar los datos, determinaron que no existe este establecimiento en el estado Portuguesa.
Por esta razón, el vehículo pesado y su carga fueron retenidos, puestos a disposición del Sada, en tanto que al conductor de la gandola, le levantaron un expediente administrativo.
Desde hace unos meses  cuando la Dgcim se incorporó  para apoyar a otros  organismos de seguridad del Estado en la lucha  contra el contrabando de extracción, el trabajo ha sido altamente positivo, por cuanto ahora se encuentran investigando la presunta complicidad de algunos funcionarios encargados de aprobar y expedir las llamadas guías de movilización a estas empresas ficticias. (MB)

lunes, 30 de septiembre de 2013

ONA ha incinerado más de 2 toneladas y media de droga en Táchira

Dentro de ese procedimiento, la ONA y el Ministerio Público (MP) coordinaron -nuevamente- este lunes un acto de incineración de más de media tonelada de marihuana en el Horno Pirolítico del Táchira, que está ubicado en la sede del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (CICPC) en la región andina
La Oficina Nacional Antidrogas (ONA) ha incinerado este año 2013 en el estado Táchira más de 2 toneladas y media de droga que se encontraban resguardadas en las salas de evidencia en esa entidad.
En nota de prensa la ONA resaltó que con esta importante cantidad de droga destruida se cumplen las estrategias establecidas en el Plan Nacional Antidrogas 2009-2013 y la Ley Orgánica de Drogas.
Dentro de ese procedimiento, la ONA y el Ministerio Público (MP) coordinaron -nuevamente- este lunes un acto de incineración de más de media tonelada de marihuana en el Horno Pirolítico del Táchira, que está ubicado en la sede del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (CICPC) en la región andina.
El procedimiento se realizó a las 3:20 de la tarde de este lunes y sirvió para lograr la incineración de 551,300 kilogramos de marihuana.
Las más de 2 toneladas y media de droga fueron incautadas en diversos procedimientos realizados por las autoridades de seguridad venezolanas.

T/AVN

miércoles, 25 de septiembre de 2013

Arranca en Táchira Operación Bastión 1 para garantizar soberanía alimentaria

 A fin de intensificar las acciones contra el acaparamiento, especulación y contrabando de alimentos en el Táchira, la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) dio inicio a la operación Bastión 1 para garantizar la soberanía alimentaria del pueblo.
Este plan surgió como respuesta a la solicitud del Órgano Superior para la Defensa de la Economía, el cual giró instrucciones a las fuerzas militares del estado de complementar la lucha que sostienen organismos de seguridad, instituciones públicas y el Gobierno del Táchira contra estos flagelos.
El jefe del Comando Regional N° 1 (Core-1), Franklin García Duque, informó que a propósito del lanzamiento de la operación, este miércoles un grupo de efectivos militares asignados en puntos de control de la frontera con Colombia recibieron un taller de la Superintendencia Nacional de Costos y Precios (Sundecop).
"Se trata de una lucha sostenida y de una formación teórico-práctica inmediata; la idea es que las unidades militares sepan de la existencia de instituciones como Sundecop, para atacar la especulación y el acaparamiento de artículos de primera necesidad por personas inescrupulosas que se dedican al tráfico y extracción de estos alimentos", precisó.
Comentó que después del taller teórico, los efectivos visitarán establecimientos dedicados a la distribución para conocer más a fondo la cadena de compra y venta de alimentos. "Trabajamos en la protección de los ciudadanos, de manera que puedan adquirir bienes y servicios normalmente".
García resaltó que además de la Sundecop, en la operación participarán funcionarios de la Superintendencia Nacional de Silos Almacenes y Depósitos Agrícolas (SADA), así como del Instituto para la Defensa de las Personas en el Acceso a Bienes y Servicios (Indepabis).
 AVN 

martes, 24 de septiembre de 2013

Recuperan servicio eléctrico en Táchira tras falla en línea Páez-Mérida



“Corpoelec inició su proceso de recuperación de energía a través de su centro de despacho, después de que algunos sectores de diferentes municipios estuvieron sin servicio eléctrico por unos 30 o 40 minutos”, apuntó el subcomisionado estadal de distribución, Iván Sanguino

Cuadrillas de la Corporación Eléctrica Nacional (Corpoelec) en Táchira trabajan en la recuperación gradual del servicio eléctrico en algunos sectores de los 29 municipios de la entidad, y dos del estado Mérida, que se vieron afectados tras una falla registrada en la línea Páez-Mérida en horas del mediodía.

El subcomisionado estadal de distribución, Iván Sanguino, precisó que la falla produjo el aislamiento de las máquinas de generación que operan en la zona montañosa de Mérida.
“Corpoelec inició su proceso de recuperación de energía a través de su centro de despacho, después de que algunos sectores de diferentes municipios estuvieron sin servicio eléctrico por unos 30 o 40 minutos”, apuntó.
Resaltó que expertos de la Corporación eléctrica, quienes administran territorialmente esa zona del páramo, están haciendo el recorrido para determinar la causa real de la falla, sin embargo, se presume que fue como consecuencia de alguna condición atmosférica.
“Se aplicó el protocolo de operaciones en esta situación y seguiremos investigando la causa de la falla. Pedimos disculpas a todos nuestros usuarios”, concluyó.

Texto/AVN